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MAZDA3ファストバックとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとユーノスコスモの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ユーノスコスモ
VS
118万円343万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 198万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
769 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    191.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション レ-ダ-クル-ズ ミュージックサーバー

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360モニター ETC

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オナ 360セーフティ ナビ TV iアクティブ

    本体価格
    202.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 6MT/レ-ダ-クル-ズ/純正ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定U-car

    本体価格
    185万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    198万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

関東
268
197万円
関西
99
207.5万円
東海
122
207.5万円
北海道
17
245.7万円
九州
80
200.4万円
東北
38
209.8万円
北陸・甲信越
53
211.4万円
中国
68
204.5万円
四国
24
202.5万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
234万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ユーノスコスモ
201.2万円397.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1496~1997 排気量(cc) 1308~1962
111~190 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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