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MAZDA3ファストバックとバネオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとバネオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 63.7万円
バネオの相場表を見る
876 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 前後ドラレコ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/MTモード付AT/スマートキー/キーレス/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション ワンオーナーユーザー買取車 プッシュスタート スマートキー2個 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth  レーダークルーズコントロール ブラインドスポット LEDオートハイビーム

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 純正16インチAW ブルートゥース接続 ETC

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 全周囲カメラ パワーバックドア 衝突軽減装置 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ Bluetooth接続 オートマチックハイビーム

    本体価格
    253.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ HDMI付き DVD再生 Bluetooth フルセグTV Iアクティブセンス BSM バックカメラ レーダークルーズ操舵支援付き LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°カメラ アダプティブクルーズ・コントロール 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ  バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ フロントドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション ガソリン車 デモカーアップ 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ メーカーOP(360°セーフティー・BOSE)

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション /兵庫県/ガリバー姫路店

    本体価格
    184.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

関東
285
204.6万円
関西
115
209.8万円
東海
169
199.9万円
北海道
29
211.8万円
九州
83
210万円
東北
47
201.6万円
北陸・甲信越
72
203.4万円
中国
52
213.8万円
四国
24
192.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックとバネオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  バネオ
201.2万円407万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
1496~2488 排気量(cc) 1897
111~190 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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