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MAZDA3ファストバックとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
118万円343万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
781 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 走行56080km

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドライト 全方位カメラ

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ360°カメラTV温熱赤革LED運転支援ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ACC ナビTV 全周囲カメラ ETC HUD BSM

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ メーカーナビ/ワンセグテレビ/ワンオーナ

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ MRCC 360ビュー

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ディーラー車 ポーセレンナッパ―レザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 レーダーセーフティ ベンチレーション

    本体価格
    1049.9万円

関東
269
196.8万円
関西
100
208万円
東海
124
206.3万円
北海道
19
242.2万円
九州
81
201.4万円
東北
39
209.9万円
北陸・甲信越
53
211.2万円
中国
71
204.6万円
四国
25
202万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
824万円
東海
3
1076.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
201.2万円397.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 3982~4663
111~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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