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MAZDA3ファストバックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
118万円343万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 288万円1078万円
GLCクーペの相場表を見る
761 中古車掲載台数 219
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ オートクルーズコントロール シートヒータ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD オートエグゼフロント&サイドガーニッシュ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ナビBカメラ運転支援LEDヘッドPスタート

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態評価書付

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 FB 15S ツーリング SDナビ・Bモニター・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度ビュー 純正2カメドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ナビ・ETC2.0・360°カメラ

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 8.8型純正ナビ Bカメラ BSI 電子パーキング

    本体価格
    176.7万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD SR 純正ナビ 360°ACC 黒革 HUD シートH

    本体価格
    411.4万円

関東
250
197.8万円
関西
101
208.8万円
東海
128
206.5万円
北海道
19
240.2万円
九州
81
201.8万円
東北
40
214.7万円
北陸・甲信越
50
210万円
中国
67
207.9万円
四国
25
202万円
地域別台数
関東
72
616.1万円
関西
44
619万円
東海
40
520万円
北海道
13
576.9万円
九州
18
601.8万円
東北
9
598.7万円
北陸・甲信越
17
609.8万円
中国
3
540万円
四国
3
677万円

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MAZDA3ファストバックとGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
201.2万円397.3万円 新車時価格 898万円976.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1496~1997 排気量(cc) 1992
111~190 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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