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MAZDA3ファストバックとコルトを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとコルトの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  コルト
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
842 中古車掲載台数 98
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション マイルドHV/ナビTV/全周囲/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/ドライブレコーダー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ETC

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/360°ビューモニター/レーダークルーズ/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/CD・DVDプレーヤー/フルセグ/ETC/パーキングセンサー/オートエアコン/i-stop/トノカバー/18インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 本革シート/両席シートヒーター/ステアリングヒーター/ナビ/BOSEサウンド/360度ビューモニター/パドルシフト/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 特別仕様車 BOSE 360度セーフティPKG 禁煙

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 車検整備渡し 純正SDナビ(ラジオ・Bluetooth・USB・HDMI) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    295万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth 全方位カメラ 純正前後ドラレコ ビルトインETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    230.3万円

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    59.8万円

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    本体価格
    17万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ラリーアート バージョンR 車検9年8月 5速MT ターボ 社外マフラー 純正レカロシート ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ HIDオートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

関東
210
212万円
関西
107
208.2万円
東海
162
208.2万円
北海道
24
233万円
九州
96
210.8万円
東北
55
216.2万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
78
200万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
43
55.1万円
関西
10
52.8万円
東海
8
79万円
北海道
8
45.6万円
九州
12
59.8万円
東北
7
69.7万円
北陸・甲信越
4
27.2万円
中国
5
59万円
四国
1
30万円

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MAZDA3ファストバックとコルトのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  コルト
201.2万円399.7万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1332~1499
111~190 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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