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MAZDA3ファストバックとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとコルトプラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  コルトプラス
VS
91.9万円373.8万円
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中古車相場 13万円48万円
コルトプラスの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオ-ナ-・360°ビューモニター+ドラ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニターETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 車検整備付 6MT 360°ビュー ETC

    本体価格
    219.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグTV DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ 全方位 フルエアロ HUD ステアヒータ

    本体価格
    195.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 4WD マツダコネクトディスプレイ全方位M

    本体価格
    194.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 360度モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    211.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ/バックカメラ/ACC/BSM/LED

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    48万円

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    31万円

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    13万円

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    24.7万円

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    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ナビ フルセグTV 社外マフラー ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツX ETC オートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    16.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

関東
311
203.3万円
関西
162
207.6万円
東海
207
205.7万円
北海道
27
231.8万円
九州
130
212.9万円
東北
52
208.5万円
北陸・甲信越
73
214.1万円
中国
116
210.4万円
四国
36
212.2万円
地域別台数
関東
11
23.9万円
関西
0
---
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コルトプラスの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとコルトプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  コルトプラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1332~1499
111~190 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1114台、コルトプラスの中古車は14台掲載しています。
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