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MAZDA3ファストバックとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミニカトッポの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニカトッポ
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
865 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/オートブレーキホールド/スマートキー

    本体価格
    209.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング 360°ビューモニター AppleCarPlay AndroidAuto 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ナビSDカード バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 メモリーオーディオ 2カメラドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター/レーダークルーズ/フルセグ/セーフティサポート/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/純正18AW/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ クルコン ETC Bluetooth

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 距離無制限1年保証付/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HDMI接続/クルーズコントロール/横滑り防止/オートライト/ビルトインETC/LEDヘッドライト/新品タイヤ4本/電子パーキングブレーキ/HUD

    本体価格
    145.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 赤革シート 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    288万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3ファストバック 20S B 

    本体価格
    185.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ  純正エアロ スポーツマフラー

    本体価格
    178.9万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

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    87.5万円

関東
211
209.9万円
関西
113
208.5万円
東海
169
208.5万円
北海道
26
232.9万円
九州
104
213.2万円
東北
58
212.5万円
北陸・甲信越
79
201.3万円
中国
80
199.1万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとミニカトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニカトッポ
201.2万円399.7万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1496~1997 排気量(cc) 657~659
111~190 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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