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デリカD:5とMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 1118
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲 ACC BSM ETC ドラレコ 温席

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD フリップダウン 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    186.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/4WD/7人乗り/

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ HID クルコン

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 10.2型リアモニター 両側電動

    本体価格
    184.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・運転席・助手席回転シート・後席モニター

    本体価格
    282万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 全塗装済/エメグレ リフトアップ ブルバー

    本体価格
    234万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター 後席モニター

    本体価格
    438.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BIG-X9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    258.4万円

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    本体価格
    216.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    199万円

関東
721
254.7万円
関西
348
342万円
東海
318
285.3万円
北海道
280
282.9万円
九州
216
254.8万円
東北
220
320.8万円
北陸・甲信越
141
291.6万円
中国
69
324.9万円
四国
58
301.2万円
地域別台数
関東
311
203.2万円
関西
165
207.1万円
東海
208
205.4万円
北海道
29
229.9万円
九州
128
213.4万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
73
213.8万円
中国
117
210.8万円
四国
35
212.4万円

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デリカD:5とMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  MAZDA3ファストバック
221.3万円473.3万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1998~2359 排気量(cc) 1496~1997
145~170 最高出力(馬力) 111~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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