マツダ MAZDA3ファストバック | BMW 5シリーズ | |
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VS | ||
91.9万円~373.8万円
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中古車相場 |
22万円~798万円
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1114台 | 中古車掲載台数 | 607台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3ファストバック | BMW 5シリーズ | |
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201.2万円~398.6万円 | 新車時価格 | 798万円~934万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4460×1795×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 1995~1998 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 190~197 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5) |
解説 |
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7) |
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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1114台、5シリーズの中古車は607台掲載しています。
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