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ポーターと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ポーター   BMW  5シリーズ
VS
35万円99万円
ポーターの相場表を見る
中古車相場 38万円888万円
5シリーズの相場表を見る
6 中古車掲載台数 489
  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター キャブ 660 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ポーター 550cc4速マニュアル 

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ ポーター 3方向開き 中期PC56T

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・走行23388キロ・エンジン1発始動・ベンチシート・腐食無し

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン ブラックレザーシート サンルーフ 16インチAW シートヒーター パワーシート 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ スカイ・ラウンジ・パノラマ・ガラス・サンルーフ/Bowers&Wilkinsスピーカー/全方位カメラ/TVチューナー/ヘッドアップディスプレイ/認定保証2年

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ スカイラウンジパノラマルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    639万円

  • BMW 5シリーズ 523i グレース ライン 禁煙/160台限定車グレースライン/インテリジェントセーフティ/ベージュ革シート/シートヒーター/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルベージュ内装 ハイラインPkg パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター 電動トランク インペリアルブルー

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ サンルーフ ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス 禁煙車 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ ドライブレコーダー パワートランク 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    242万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    306.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 認定中古車 正規ディーラー 認定中古車2年保証付 後期型 19AW LEDヘッドライト ブラックダコタスポーツ電動シート シートヒーター アンビエントライト 1オーナー トップビューカメラ 純正TV

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 右ハンドル/ブラック・サファイアメタリック/内装ブラック/ワンオーナー/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/アダプティブクルーズコントロール/黒レザーシート/シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    408万円

関東
2
69.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
58.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
219
293.4万円
関西
90
260.2万円
東海
65
310.3万円
北海道
9
319万円
九州
38
317.5万円
東北
24
330.8万円
北陸・甲信越
15
309.5万円
中国
18
208.7万円
四国
11
317.1万円

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ポーターと5シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  ポーター   BMW  5シリーズ
--- 新車時価格 798万円966万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) 1995~1998
--- 最高出力(馬力) 190~197
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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