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MAZDA3ファストバックとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニキャブEV
VS
89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 125万円135.8万円
ミニキャブEVの相場表を見る
952 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ディーゼルターボ レザーシート 360°全方位カメラ Applecarplay Androidauto対応 ワイヤレス充電 シート・ハンドルヒーター 交通標識認識 ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    288.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ・地デジ・360度カメラ・衝突被害軽減B

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 10.25インチセンターディスプ

    本体価格
    309万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション フルセグナビ 全方位カメラ 2年保証付き ドライブレコーダー Bluetooth対応 ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正AW LEDヘッドライト スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート!レーダークルーズコントロール!ブラインドスポットモニタリング!車線逸脱警報システム!純正ナビ&フルセグTV&DVD&BT&バックカメラ!LEDヘッドライト!純正アルミ!

    本体価格
    186.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 両側シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 HDMI バックモニター 電動パーキング ブレーキホールド パドルシフト オートハイビーム パワーシート 障害物センサー 衝突防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    236万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング I-ACTIVSENSE スマートブレーキサポート 360ビューモニター パーキングセンサー レーダークルーズコントロール マツダコネクトナビ DVD再生 フルセグ BTオーディオ ETC LEDヘッド 純正18AW  禁煙車

    本体価格
    186.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XDドライブエディション/ナビゲーション 

    本体価格
    281.9万円

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    132万円

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    132万円

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    135.8万円

関東
317
214万円
関西
148
206万円
東海
139
202.3万円
北海道
25
216.5万円
九州
90
220万円
東北
59
203.7万円
北陸・甲信越
70
203.5万円
中国
79
207.9万円
四国
25
203.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
130.4万円
東海
5
130.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
131.6万円
四国
1
127万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニキャブEV
201.2万円407万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1496~2488 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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