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MAZDA3ファストバックと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1420万円1870万円
650Sスパイダーの相場表を見る
836 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    230.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 10.25インチ アレクサ ナビSD

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10型ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ BSM オートマチックハイビーム LEDヘッドライト Bluetooth ETC ドラレコ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム フルセグ

    本体価格
    181万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 6AT 試乗車

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター CD/DVD再生 パドルシフト LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 自社下取り 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション フルセグTV CD/DVD 360度カメラ レーダークルーズコントロール パワーシート ETC 前後ドライブレコーダー  BOSEオーディオ

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ Bホールド 前後クリソナ スペアキー 車検整備付

    本体価格
    158.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続

    本体価格
    189.8万円

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    応談

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    1580万円

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    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1570万円

関東
202
207.2万円
関西
113
205万円
東海
177
203.9万円
北海道
20
231.3万円
九州
95
211.9万円
東北
53
205.5万円
北陸・甲信越
69
199.2万円
中国
81
196.5万円
四国
26
215.2万円
地域別台数
関東
3
1695万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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MAZDA3ファストバックと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マクラーレン  650Sスパイダー
201.2万円399.7万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1496~1997 排気量(cc) 3799
111~190 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は836台、650Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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