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MAZDA3ファストバックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
107.7万円340.8万円
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中古車相場 629万円4180万円
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1189 中古車掲載台数 35
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD 地デジ 360°モニター ALH MRCC パーキング

    本体価格
    254万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション フルエアロ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール フルセグ

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車 360°ビューモニター BOSE

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 全方位 レーダークルーズ LED ETC

    本体価格
    204.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度ビュー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    241万円

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    応談

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 プルマン 

    本体価格
    応談

関東
366
212.2万円
関西
178
214.8万円
東海
205
214.4万円
北海道
19
231.2万円
九州
153
219.4万円
東北
48
215.7万円
北陸・甲信越
70
232.8万円
中国
120
217.9万円
四国
30
214.9万円
地域別台数
関東
13
1851万円
関西
7
2035.5万円
東海
10
2327.7万円
北海道
0
---
九州
3
1958万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
836万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1496~1997 排気量(cc) 3982~5980
111~190 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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