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MAZDA3ファストバックとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ミニ  ミニクーペ
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
960 中古車掲載台数 36
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD

    本体価格
    197万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 元社用車 メモリーナビ ETC 360°モニタ-

    本体価格
    207万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth HDMI BSM HUD 全方位カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト 前後ドライブレコーダー オートマハイビーム ETC

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正メモリーナビ全方位カメラレーダークルコンステアリモコンコーナーセンサーメモリー機能付きパワーシートHUDアイドリングストップ電動パーキング

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 2020WCDOTY 受賞記念モデル WCDOTY受賞記念モデル/BOSE/禁煙車/2カメラドラレコ/ACP AA対応

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ HUD ETC 純正AW

    本体価格
    154.3万円

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    198万円

関東
228
209.3万円
関西
127
205.3万円
東海
200
206.6万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.7万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.5万円
地域別台数
関東
13
110.9万円
関西
10
167万円
東海
5
98.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
1
39.8万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ミニ  ミニクーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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