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MAZDA3ファストバックとギブリを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとギブリの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マセラティ  ギブリ
VS
118万円343万円
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中古車相場 204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
780 中古車掲載台数 238
  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ブラックトーンED 

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 登録済未使用車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング エアロ ローダウン ナビ 360°マフラー ETC

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC/ドラレコ/運転席10Wayパワーシート

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 8.8型純正ナビ Bカメラ BSI 電子パーキング

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減  レーダークルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    177.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 4WD 1オナ 禁煙 BOSE 茶革 360モニタ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 地デジ 360°モニター ワンオーナー HBC MR

    本体価格
    216.7万円

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  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 特別色 カーボンパック サンルーフ

    本体価格
    701万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・ボンネットラッピング

    本体価格
    1038万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングパック フルナチュラルレザー

    本体価格
    307.1万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    288万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    578万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 黒革 コンフォートPKG 20AW ハーマンK

    本体価格
    769万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD サッピアレザー ガラスSR 21AW ハーマンK

    本体価格
    1099万円

  • マセラティ ギブリ S パワークラフト製マフラー 可変リモコン

    本体価格
    288万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 純正20AW 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    407.8万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    338万円

関東
261
197万円
関西
102
208.5万円
東海
130
206.4万円
北海道
18
238.4万円
九州
81
201.8万円
東北
42
211.1万円
北陸・甲信越
52
209.6万円
中国
70
207.3万円
四国
24
202.3万円
地域別台数
関東
93
618.5万円
関西
38
590.6万円
東海
43
605.2万円
北海道
4
427.8万円
九州
16
506.4万円
東北
16
780.7万円
北陸・甲信越
6
500.3万円
中国
10
410.4万円
四国
12
576.9万円

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MAZDA3ファストバックとギブリのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マセラティ  ギブリ
201.2万円397.3万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~3799
111~190 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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