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エクストレイルとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
3937 中古車掲載台数 1164
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD ハイパールーフレール禁煙4WDナビ付ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正Mナビ LEDライト

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    190万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD NISMO仕様

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 当社下取りワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 2年保証 純正ナビ TV アラウンドビュー

    本体価格
    166万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット 9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正9インチナビ

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    246万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 軽減B・ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速マニュアル車 全方位カメラ

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 雹害メーカーナビBカメラTVシートヒータ―

    本体価格
    148万円

関東
1004
181.8万円
関西
428
187.6万円
東海
576
166.2万円
北海道
401
148.7万円
九州
478
163.1万円
東北
451
169.1万円
北陸・甲信越
317
167.1万円
中国
189
196.4万円
四国
93
185.6万円
地域別台数
関東
358
212.1万円
関西
174
214.5万円
東海
202
212.4万円
北海道
19
237.6万円
九州
151
218.4万円
東北
46
213.9万円
北陸・甲信越
65
235.3万円
中国
119
217.8万円
四国
30
215.7万円

エクストレイルの中古車を探す

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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エクストレイルとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MAZDA3ファストバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1497 排気量(cc) 1496~1997
144 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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