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MAZDA3ファストバックとバネットを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとバネットの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  バネット
VS
105万円391万円
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中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
848 中古車掲載台数 106
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ ナビ 360℃モニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 障害物センサー LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE純ナビ全周囲BTCarPlayETCドラレコ

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEスピーカー 純正10.25インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    105万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    210.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ HDMI付き DVD再生 Bluetooth フルセグTV Iアクティブセンス BSM バックカメラ レーダークルーズ操舵支援付き LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (ブラック) 

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター クルージング&ト

    本体価格
    288.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純ナビBカメBT前後ドラレコCarPlayETC

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション /愛媛県/ガリバー新居浜インター店

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車/ドライバーモニタリング/全周囲モニター/BSM/ACC/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/フルセグ/前後ドラレコ/ビルトインETC/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/純正18インチアルミ

    本体価格
    182.2万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 日産 バネット 1.8 CD ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    49.8万円

関東
224
207万円
関西
117
208.8万円
東海
147
204.7万円
北海道
39
211.9万円
九州
75
202.2万円
東北
51
214.2万円
北陸・甲信越
90
201.7万円
中国
85
209.4万円
四国
20
206.6万円
地域別台数
関東
40
89.1万円
関西
19
64.9万円
東海
11
110万円
北海道
10
68.9万円
九州
4
86.3万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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MAZDA3ファストバックとバネットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  バネット
201.2万円399.7万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1496~1997 排気量(cc) 1789~2184
111~190 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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