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MAZDA3ファストバックとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ミストラル
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
840 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    154.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー クルーズコントロール USB アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 革シート 全方囲モニター シートメモリー付

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD ・バーガンディレザーパッケージ・Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカー

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ シートヒーター BOSEスピーカー

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト HDMI接続 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ビルトインETC USB

    本体価格
    267.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減 レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 禁煙 パワーシート 前後ドラレコ LEDヘッド HDMI フルセグ Bluetooth

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ・純正ナビ(USB/TV/BT/HDMI/Applecarplay/AndroidAuto/Alexa)・360°ビュー・モニター・置く充電・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    274.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD BOSE 360°ビューモニター レザー

    本体価格
    335.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し NOx・PM不適合 ウィンチ ヒッチメンバー ルーフキャリア 7人乗り スペイン日産製

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    148万円

関東
225
206.5万円
関西
116
208万円
東海
148
204.5万円
北海道
39
211.9万円
九州
71
203.3万円
東北
49
214.3万円
北陸・甲信越
88
201.8万円
中国
84
210.1万円
四国
20
209万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとミストラルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ミストラル
201.2万円399.7万円 新車時価格 229万円279万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1496~1997 排気量(cc) 2663
111~190 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は840台、ミストラルの中古車は4台掲載しています。
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