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MAZDA3ファストバックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとコンドルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  コンドル
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 34
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング メーカーフルセグナビ/360℃ビューモニタ

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 評価書付中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S TRG 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ブラックトーンED 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    196万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC 18インチアルミホイール LEDヘッドラ

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューカメラ マツダコネクトナビ E

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    231.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ 積載3450k 荷台内寸長さ620センチ 幅236センチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル ユニックダンプ ユニックダンプ

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ530センチ 幅220センチ

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  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 3.35tローダー  ウィンチ スライド 左電格ミラー ウィンチ スライドローダー

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  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン 深ダンプ リア観音 内寸長さ419センチ 幅200センチ

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  • 日産 コンドル 新明和3.7K2室Wタンクローリー 消防書類有り H27年度燃費基準達成車

    本体価格
    742.5万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

関東
358
212.4万円
関西
176
215.2万円
東海
204
214.5万円
北海道
19
231.2万円
九州
152
219.5万円
東北
47
214.5万円
北陸・甲信越
69
233.1万円
中国
120
217.9万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
7
281.4万円
関西
4
281.1万円
東海
1
260万円
北海道
14
323.9万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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MAZDA3ファストバックとコンドルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  コンドル
201.2万円398.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 2000~5200
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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