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MAZDA3ファストバックと308CCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと308CCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  308CC
VS
108.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
847 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション i-ACTIVSENSE  禁煙車

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 車速追従クルコン LEDヘッドライト&オートハイビーム HUD BSM Weds18インチAW

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    299万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー 禁煙車 シグネチャーエアロ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー パワーシート シートメモリ オートホールド プッシュスタート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車/純正ナビ/BOSE/全周囲カメラ/スマートブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/シートメモリー/ステアリングヒーター/社外18AW/革シート/

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 360°ビューカメラ Mレーダークルーズコ

    本体価格
    264.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト・全方位カメラ・フルセグTV・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・ナビ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

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    78.8万円

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    75.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    96万円

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    109.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    74.8万円

関東
234
209.9万円
関西
104
208.5万円
東海
154
205.7万円
北海道
31
210.8万円
九州
79
208.8万円
東北
63
215.1万円
北陸・甲信越
78
204.3万円
中国
81
208.7万円
四国
23
206.7万円
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  308CC
201.2万円399.7万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は847台、308CCの中古車は16台掲載しています。
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