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MAZDA3ファストバックとRCZを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとRCZの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  RCZ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 76
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー BOSE ETC パワーシート

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE/マツダコネクトナビTV/360カメラ/赤革

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ マツダコネクト8.8ナビ・360°全周囲

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ HUD BSM 純正AW ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ アラウンドビュー 純正エアロ

    本体価格
    188.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC BSM HUD

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ バックカメラ シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    239.8万円

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    74.8万円

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    139万円

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    本体価格
    116.3万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT ETC ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    132.6万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション ターボ EBA クリアランスソナー

    本体価格
    39万円

関東
311
203万円
関西
165
206.7万円
東海
208
205.3万円
北海道
29
229.9万円
九州
128
213万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
73
213.4万円
中国
117
210.6万円
四国
35
211.7万円
地域別台数
関東
33
125.1万円
関西
19
212.3万円
東海
7
154.5万円
北海道
3
178.2万円
九州
6
123.4万円
東北
2
92万円
北陸・甲信越
3
216.4万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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MAZDA3ファストバックとRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  RCZ
201.2万円398.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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