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MAZDA3ファストバックとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
132万円355万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 628万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
806 中古車掲載台数 42
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 6速MT シグネチャーエアロ アルミ 禁煙車

    本体価格
    265.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    208.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 登録済み未使用車・BOSEサウンド

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ACC CarPlay 全周囲カメラ ナビTV ETC

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 306度セーフティPKGナビTVBOSE

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 8.8インチモニター ナビ フルセグ DV

    本体価格
    182.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    998万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD SPデザインP パノラマ 茶革 マトリLED 21AW

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノ サンルーフ 革シート

    本体価格
    739.9万円

関東
274
197.1万円
関西
96
208.4万円
東海
140
207.6万円
北海道
20
244.8万円
九州
88
201.2万円
東北
48
221.6万円
北陸・甲信越
52
205.2万円
中国
71
210.3万円
四国
17
214.4万円
地域別台数
関東
14
954.3万円
関西
13
1090.6万円
東海
8
1198.8万円
北海道
2
948.5万円
九州
2
1493.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
1
800万円
四国
1
995万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
201.2万円397.3万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 2893~3996
111~190 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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