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MAZDA3ファストバックとクリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ルノー  クリオ
VS
109.8万円400万円
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中古車相場 138万円860万円
クリオの相場表を見る
848 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD マツダコネクト/バックカメラ/衝突被害軽減/車検整備付/ アップルあんしんライト保証1年付/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8インチナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB バックカメラ ETC クルーズコントロール 運転席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート BOSEスピーカー

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ 全周囲モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 360°ビュー・モニター ナビ パドルシフト

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター フルセグ シートヒーター シートメモリ ステアリングヒーター 軽減ブレーキ コーナーセンサー 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 黒革

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/  ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 禁煙車 バーガンディレザーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 純正10.25型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール スマホ連携 ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 禁煙 BOSE 赤革 メモリ付きパワーシート 360度カメラ 純正ナビ 純正18インチAW レーダークルーズ 衝突軽減 HUD BSM ETC HDMI接続 フルセグ シートヒーター ハンドルヒーター 車検整備付

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    209.9万円

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関東
217
209.8万円
関西
109
210.4万円
東海
165
207万円
北海道
30
217.7万円
九州
96
208.7万円
東北
53
213.6万円
北陸・甲信越
79
204.6万円
中国
72
203.1万円
四国
27
205万円
地域別台数
関東
3
439.9万円
関西
2
493万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3ファストバックとクリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ルノー  クリオ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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