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MAZDA3ファストバックとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
861 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイル BOSEサウンド アクティブドライブディスプレイ 360度セ-フティパッケージ BSM 純正ナビ 全方位カメラ BT HDMI フルセグ ETC ドラレコ前後 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ前後 アクティブドライビングディスプレイ BSM バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 ワンオーナー  純正SDナビ 360°カメラ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 360°セーフティパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール オートマチックハイビーム ETC ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ボーズサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカー 360°セーフティパッケージ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ) スーパーUVカットガラス(フロントドア)+IRカットガラス

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 障害物センサー 電動シート TV Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ブラインド・スポット・モニタリング パドルシフト

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング バーガンディレザー内装 BOSE 360ビュー 元試乗車 MG1コーティング済 アレクサ・カープレイ・アンドロイドオート SOS ALH e-SKYACTIV

    本体価格
    267万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ全方位BOSEサウンドレザーヒーター

    本体価格
    195.4万円

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    本体価格
    応談

関東
212
210.7万円
関西
111
208.8万円
東海
169
206.6万円
北海道
26
232.9万円
九州
104
211.8万円
東北
54
214.4万円
北陸・甲信越
80
201.6万円
中国
80
198.7万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1496~1997 排気量(cc) 6749
111~190 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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