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MAZDA3ファストバックとドーンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとドーンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  ドーン
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 3660万円5130万円
ドーンの相場表を見る
863 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ボーズサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカー 360°セーフティパッケージ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ) スーパーUVカットガラス(フロントドア)+IRカットガラス

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビTV 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイル BOSEサウンド アクティブドライブディスプレイ 360度セ-フティパッケージ BSM 純正ナビ 全方位カメラ BT HDMI フルセグ ETC ドラレコ前後 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    191.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/全方位/コーナーセンサー/BSM/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ナビ・全方位カメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    216.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 360度ビュー 地デジ DVD 8.8型ナビ CD ETC スマートブレーキ クルコン LEDヘッド BSM Pシート シートヒータ ステアリングヒータ 黒革シート スマートキー Pスタート

    本体価格
    173.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 本州仕入・BOSEサウンド・純正エアロ・シート&ステアリングヒーター・電動シート・BSM・ヘッドアップディスプレイ・フルセグ・純正ラバーマット・DVD・HDMI・Bluetooth・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth HDMI BSM HUD 全方位カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト 前後ドライブレコーダー オートマハイビーム ETC

    本体価格
    180万円

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    3660万円

関東
218
211.3万円
関西
105
209.2万円
東海
166
208.3万円
北海道
24
233万円
九州
102
210.1万円
東北
55
214.3万円
北陸・甲信越
84
202.2万円
中国
82
199.8万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
4
4122.5万円
関西
3
3680万円
東海
4
3945万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとドーンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  ドーン
201.2万円399.7万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 6591
111~190 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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