| マツダ MAZDA3ファストバック | サーブ 900 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
91.9万円～373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る |
中古車相場 |
350万円
900の相場表を見る |
| 1097台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ MAZDA3ファストバック | サーブ 900 | |
|---|---|---|
| 201.2万円～398.6万円 | 新車時価格 | 298万円～488万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4460×1795×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
| 1496～1997 | 排気量(cc) | 1984～2498 |
| 111～190 | 最高出力（馬力） | 130～185 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される（2019.5） |
解説 |
サーブを長年支え続けた主流モデル 78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
MAZDA3ファストバックと900の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MAZDA3ファストバックと900の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1097台、900の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
