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MAZDA3ファストバックと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   サーブ  9-3カブリオレ
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
837 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.25インチナビ 360度カメラ BSM レーダークルーズコントロール 純正18インチAW HUD ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    196.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OBD診断済/法定点検整備済/360度セーフティパッケージ/360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/地デジ/Bluetoothオーディオ/BOSEサウンドシステム/クルージングトラフィックサポート/革シート/シートヒーター

    本体価格
    166.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパッケージ BレザーPKG

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    221.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 全周囲カ

    本体価格
    245.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (バーガンディ) 全方位カメラ コネクティッドサービス

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    227.9万円

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    168万円

関東
216
209.8万円
関西
104
209万円
東海
161
207.9万円
北海道
24
232.2万円
九州
95
209.7万円
東北
53
216.2万円
北陸・甲信越
81
202.8万円
中国
76
201万円
四国
27
206.6万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   サーブ  9-3カブリオレ
201.2万円399.7万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2792
111~190 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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