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MAZDA3ファストバックとツインを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとツインの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  ツイン
VS
119.2万円400万円
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中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
834 中古車掲載台数 122
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/360カメラ/赤革シート/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト/クルージングトラフィックサポート/ドラレコ/ETC/オートエグゼステアリング/車検整備付

    本体価格
    253.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6速MT 赤内装 BOSE ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/スマートブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイル/マツダコネクト10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ディスプレイオーディオ キーフリー

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル  衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション アイドリングストップ メモリーナビ 禁煙車 ハーフレザーシート 360度ビュー 運転席パワーシート ETC LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth接続 スマートシティブレーキサポート 試乗車

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ ETC 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    55.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ターボエンジン4速オートマ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ターボエンジン4速オートマ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 

    本体価格
    95万円

関東
196
207.8万円
関西
112
205.8万円
東海
178
203.6万円
北海道
20
231.3万円
九州
99
212.9万円
東北
52
205.5万円
北陸・甲信越
72
201.2万円
中国
79
197.4万円
四国
26
215.4万円
地域別台数
関東
40
58.4万円
関西
19
51.7万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
46.2万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
11
63.6万円
四国
11
60.2万円

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MAZDA3ファストバックとツインのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  ツイン
201.2万円399.7万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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