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MAZDA3ファストバックとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 65万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 158
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD デモカーUP・ナビ・地デジ・ETC・アダプテ

    本体価格
    288.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ マツダコネクト8.8ナビ・360°全周囲

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従 BSM

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 6速MT 禁煙車 BOSEサウンド ドラポジ

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S BLACK 360°ビューモニター・ETC付

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート/SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ガソリン 2WD

    本体価格
    250.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ ETC 360度ビューモニター

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 15台MAZDA3集中展示中

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ワンオーナー レッド

    本体価格
    253万円

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    133万円

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    175万円

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    129.1万円

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    137万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビテレビ/5.9マンキロ/17アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カムリハイブリッド ハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ETC・テレビナビ・パワーシート・Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ レザーシート パワーシート スマートキー

    本体価格
    111.1万円

関東
311
203.2万円
関西
163
207.6万円
東海
209
205.4万円
北海道
28
230.8万円
九州
128
213.4万円
東北
52
208.5万円
北陸・甲信越
73
214万円
中国
117
210.8万円
四国
35
212.4万円
地域別台数
関東
51
114.8万円
関西
13
108.1万円
東海
25
117.5万円
北海道
4
112万円
九州
31
119.6万円
東北
13
130.2万円
北陸・甲信越
7
102.4万円
中国
11
114.4万円
四国
3
134.3万円

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MAZDA3ファストバックとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カムリハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 2493
111~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1116台、カムリハイブリッドの中古車は158台掲載しています。
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