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MAZDA3ファストバックとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとスペイドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スペイド
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 893
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 1オーナー純正ナビ社外フルエアロLED6MT

    本体価格
    150.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD 10インチSDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ TV 360°カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオ-ナ-・360°ビューモニター+ドラ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE/HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 前後ドラレコ/全方位カメラ/HDMI/クルコン

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位カメラ ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    300万円

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    本体価格
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  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車ワンオーナ 電動スライドドア

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 買取車両 ナビ地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

関東
360
212.1万円
関西
173
215.1万円
東海
204
212.8万円
北海道
20
230万円
九州
152
218.6万円
東北
47
214.1万円
北陸・甲信越
70
232.9万円
中国
121
218.2万円
四国
30
214.9万円
地域別台数
関東
251
56.5万円
関西
107
53.9万円
東海
143
57.5万円
北海道
73
68.5万円
九州
100
58.3万円
東北
80
59.3万円
北陸・甲信越
72
60.1万円
中国
44
66.5万円
四国
23
55.4万円

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MAZDA3ファストバックとスペイドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スペイド
201.2万円398.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496~1997 排気量(cc) 1329~1496
111~190 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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