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カローラツーリングとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
80万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 119.2万円358万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1196 中古車掲載台数 807
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS DA CD DVD LED

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 自動(衝突被害)ブレーキ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9インチディスプレイオーディオ ナビキット フルセグ バックモニター 社外18インチAW ETC LEDヘッドライト スマートキー Pスタート

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ・TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・バックカメラ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニタ ドライブレコーダー 先進ライト ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザー シートヒーター LEDヘッド クリアランスソナー ハンドルヒーター ドラレコ

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックモニター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオナビ バックモニター シートヒーター 純正アルミ LEDフォグランプ LEDヘッドライト ETC2.0 モデリスタフルエアロ オートドライブ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    198万円

関東
326
203.7万円
関西
123
210.6万円
東海
195
204.8万円
北海道
42
224.2万円
九州
211
203.5万円
東北
91
213.6万円
北陸・甲信越
89
203.7万円
中国
93
214.8万円
四国
26
198.9万円
地域別台数
関東
202
206.3万円
関西
119
208.8万円
東海
166
203.1万円
北海道
18
228.6万円
九州
87
210.4万円
東北
48
205.7万円
北陸・甲信越
64
200.9万円
中国
77
197.1万円
四国
26
215.2万円

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カローラツーリングとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
197.6万円341.7万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1196~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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