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MAZDA3ファストバックと850を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと850の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  850
VS
109.2万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
820 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動黒革シート ETC LEDヘッドライト 衝突軽減システム

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/黒革シート/禁煙車/純正ナビ/AppleCarPlay/全方位カメラ/パワーシート/純正ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/純正AW/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    196.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙者 純正8.8型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール  ドライブセレクション ブラインドスポットモニター クリアランスソナー BLUETOOTH接続 ETC

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 10型ナビ/DVD&TV/Bカメ/BSM/パワーシート

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール オートライトシステム レインセンサーワイパー

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD BOSEサウンドシステム アマゾンアレクサ

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/360カメラ/赤革シート/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト/クルージングトラフィックサポート/ドラレコ/ETC/オートエグゼステアリング/車検整備付

    本体価格
    229.7万円

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  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

    本体価格
    168万円

関東
225
207.7万円
関西
110
207.6万円
東海
136
203.6万円
北海道
36
208.8万円
九州
74
206.4万円
東北
54
214.9万円
北陸・甲信越
83
203.6万円
中国
80
206.7万円
四国
22
203.5万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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850の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと850のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  850
201.2万円399.7万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1496~1997 排気量(cc) 2318~2434
111~190 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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