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MAZDA3ファストバックとEX30を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとEX30の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  EX30
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 319万円499.8万円
EX30の相場表を見る
865 中古車掲載台数 64
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    170.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全方位・パワーシート・BSM・フルセグTV・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    228.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD ワンオーナー 本革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビSD別売 全方位360カメラ 当社下取 赤バーガンディカラーシート 運転席&助手席シートヒーター ハンドルヒーター アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 フルセグTV デイライト

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ OBD診断済/法定点検整備済/360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/セーフティパッケージ/地デジ/革シート/シートヒーター/パワーシート/マツダコネクト/ブラインドスポットモニタリング/禁煙車

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング ブラックレザーパッケージ 4WD 6速マニュアル車 360°ビューモニター

    本体価格
    328万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 衝突軽減 10.25型マツダコネクト 全周囲カメラ シートヒーター ステリングヒーター メモリー付きパワーシート クリアランスソナー ハーフレザー アダプティブLED 純正18アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    256.3万円

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    本体価格
    399.8万円

関東
214
210万円
関西
109
208.7万円
東海
167
207.1万円
北海道
25
235.8万円
九州
103
210.6万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
83
202.9万円
中国
85
199万円
四国
26
205.6万円
地域別台数
関東
21
386.1万円
関西
8
394.1万円
東海
13
419.4万円
北海道
4
416.3万円
九州
10
414.8万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
2
397.1万円
中国
2
416.5万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとEX30のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  EX30
201.2万円399.7万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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