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MAZDA3ファストバックとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 365万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 30
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 革シート AW

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ BOSE 360度セーフティ オプションBBSアルミ

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メーカーオプションナビ フルセグテレビ

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 360モニタ ナビ DVD フルセグ BOSE

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/ETC/全方位カメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XDバーガンディSEL BOSEサウンド ナビ 全方位モニター

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    398.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当社デモカー Rラインアドバンス 4WD

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    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG 認定中古車

    本体価格
    440万円

関東
312
204.6万円
関西
154
206.4万円
東海
203
207.9万円
北海道
29
224.9万円
九州
133
212.4万円
東北
43
205.5万円
北陸・甲信越
86
209.8万円
中国
112
211.4万円
四国
35
206.3万円
地域別台数
関東
10
437.8万円
関西
7
456.1万円
東海
2
379万円
北海道
3
443.7万円
九州
4
452.5万円
東北
1
397.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
528万円
四国
1
488万円

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
201.2万円398.6万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1496~1997 排気量(cc) 1984
111~190 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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