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カローラクロスとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 1114
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 元弊社試乗車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ コーナーセンサ 電動Rゲート

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー  パノラミックビュー ナビ

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    212.2万円

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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 ワンオーナー ナビRカメラ ETC

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    194万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE360°セーフティPKG温熱赤革ナビTV18AW

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正8型ナビ  衝突軽減 追従走行 全方位

    本体価格
    217.1万円

関東
424
297.3万円
関西
266
297.9万円
東海
325
298.8万円
北海道
33
324.5万円
九州
294
301.9万円
東北
84
306.7万円
北陸・甲信越
99
296.8万円
中国
136
299.6万円
四国
71
307.7万円
地域別台数
関東
311
203.3万円
関西
162
207.6万円
東海
207
205.7万円
北海道
27
231.8万円
九州
130
213万円
東北
52
208.5万円
北陸・甲信越
73
214.1万円
中国
116
210.5万円
四国
36
212.2万円

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  MAZDA3ファストバック
199.9万円345.9万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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