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カローラクロスとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 1129
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビュモニタ・DVDディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオシートヒーター

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ・ETC・シートヒーター装備

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レンタアップ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 全周囲カメラ サポカー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    316.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減ブレーキ/サンルーフ

    本体価格
    235万円

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    249万円

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    183.9万円

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  • マツダ MAZDA3ファストバック XDツーリング 試乗車アップカー LED 試乗車アップカー LEDライト

    本体価格
    283.8万円

関東
445
297万円
関西
261
300.7万円
東海
339
301.8万円
北海道
35
328.3万円
九州
297
305.1万円
東北
90
310.2万円
北陸・甲信越
104
300.8万円
中国
134
300.4万円
四国
73
310.1万円
地域別台数
関東
306
204.2万円
関西
156
206.3万円
東海
212
207.2万円
北海道
28
226.5万円
九州
138
213.3万円
東北
48
206.1万円
北陸・甲信越
88
210.6万円
中国
116
211.3万円
四国
37
205.9万円

カローラクロスの中古車を探す

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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カローラクロスとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  MAZDA3ファストバック
199.9万円345.9万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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