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MAZDA6セダンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンと300Cの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   クライスラー  300C
VS
139万円~388万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 45万円~358万円
300Cの相場表を見る
67台 中古車掲載台数 33台
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙・Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth/USB/ラジオ・アダプティブフロントライティングシステム・クルコン・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制機能・BSMシステム・オートホールド

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20SブラックトーンED 

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・LKA・BSM・ACC・AHB・Cソナー・本革ステアリング・シートヒーター・HUD・17AW・

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ローダウン/新品TEIN車高調/新品FORGED21AW/革シート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/クルコン/ステアリングリモコン/バックカメラ/ステアリングヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ・純正ナビ・TV・全方位モニター・ドライブレコーダー・F席シートヒーター&ベンチレーション・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・BOSEサウンド・iーアクティブセンス

    本体価格
    290万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ 360°カメラ LED ETC サンルーフ 純正19AW

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドシステム ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 360°モニター

    本体価格
    348万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT 1オーナー 前後Dレコ CarPlay対応 Bluetooth フルセグ DVD 全方位カメラ ETC 追従クルコン ステアリング&シートヒーター 純正19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

関東
22台
210.6万円
関西
11台
261.8万円
東海
14台
231万円
北海道
2台
263.5万円
九州
5台
255万円
東北
5台
250.7万円
北陸・甲信越
3台
245.7万円
中国
4台
296.2万円
四国
1台
249.7万円
地域別台数
関東
12台
110.9万円
関西
6台
86.7万円
東海
3台
128.2万円
北海道
2台
222.5万円
九州
3台
158.4万円
東北
1台
95万円
北陸・甲信越
3台
70.8万円
中国
1台
190万円
四国
2台
117.5万円

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MAZDA6セダンと300Cのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   クライスラー  300C
284万円~466.3万円 新車時価格 398万円~738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1997~2488 排気量(cc) 3517~6059
156~230 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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