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MAZDA6セダンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンと300Cの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   クライスラー  300C
VS
121.9万円434.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 40万円358万円
300Cの相場表を見る
65 中古車掲載台数 48
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクト  360°ビューモニター 白革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター シートベンチレーション オートエアコン 純正ドライブレコーダー前後タイプ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ オートエグゼフロントアンダースポイラー

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正8インチナビ  バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ レーンアシスト ブラインドスポットモニター アイドリングストップ パドルシフト パーキングサポート etc led

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 禁煙車 BOSEサウンドシステム 360度カメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    389.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 夏冬タイヤセット バックカメラ ETC 社外2カメドラレコ Apple CarPlay&Android Auto

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ・BOSE

    本体価格
    255万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後障害物センサー/前後衝突軽減/誤発進抑制機能/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/白革シート/Pシート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 8インチマツダコネクト 360度ビューモニター 茶革 メモリー付パワーシート シートヒーター アドバンストスマートシティーブレーキアシスト ブラインドスポット パーキンクセンサー 禁煙車

    本体価格
    262.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール フルセグ 全方位カメラ シートエアコン ETC 本革シート LEDヘッドライト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    229.9万円

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    応談

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    本体価格
    119.8万円

関東
25
207.8万円
関西
13
264.7万円
東海
4
242万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
269.1万円
東北
5
212.9万円
北陸・甲信越
5
260.7万円
中国
4
256.4万円
四国
2
224.4万円
地域別台数
関東
18
106.3万円
関西
11
105.1万円
東海
4
115.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
151.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
126.5万円
四国
2
123.5万円

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MAZDA6セダンと300Cのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   クライスラー  300C
284万円466.3万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1997~2488 排気量(cc) 3517~6059
156~230 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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