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MAZDA6セダンとXGを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   ヒョンデ  XG
VS
123.7万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
57 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ワンオーナー 黒革エアシート

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 禁煙車 360°ビューモニター BOSEサウンド スマートシティブレーキ フロントパーキングセンサー レーダークルーズ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 赤本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 茶革シート 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートエアコン アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正マツダコネクトディスプレイ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ シグネイチャーLEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ブレーキサポート アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    246.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S メモリーナビ

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ 赤革シート ターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 追従クルコン ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ ETC パワーシート シートメモリー  ハンドルヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    231.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    235.7万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
16
200.5万円
関西
9
233万円
東海
5
228.2万円
北海道
3
250万円
九州
6
198.9万円
東北
3
201.8万円
北陸・甲信越
4
231万円
中国
10
247.1万円
四国
1
235.7万円
地域別台数
関東
1
176.1万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA6セダンとXGのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ヒョンデ  XG
284万円466.3万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 2493~2972
156~230 最高出力(馬力) 167~192
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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