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MAZDA6セダンとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   ホンダ  ドマーニ
VS
123.9万円444.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
ドマーニの相場表を見る
72 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/BOSE/茶革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前後シートヒーター/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 禁煙車 BOSEサウンドシステム 360度カメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    386.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 8インチマツダコネクト 360度ビューモニター 茶革 メモリー付パワーシート シートヒーター アドバンストスマートシティーブレーキアシスト ブラインドスポット パーキンクセンサー 禁煙車

    本体価格
    276.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ETC レーンキープア

    本体価格
    372万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S リース可 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 クルーズコントロール 衝突被害装置 スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S スポーツ アピアランス レザーシート/安全装備/禁煙車/カープレイ対応/ナビ/フルセグTV/360°モニター/レーダークルーズ/ドラレコ2カメラ/BOSEサウンド/アダプティブLED/BSM/ETC/マツダ純正19インチアルミ/CD/DVD

    本体価格
    318万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S メモリーナビ

    本体価格
    206.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16X 禁煙車/記録簿/ナビTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ETC/キーレス/バックソナー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ABS/ドアバイザー/電格ミラー/フォグランプ/14インチアルミ/

    本体価格
    69.8万円

関東
21
214.6万円
関西
15
260.3万円
東海
9
232.5万円
北海道
3
222.4万円
九州
8
219万円
東北
4
215.1万円
北陸・甲信越
5
257.8万円
中国
7
246.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6セダンとドマーニのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ホンダ  ドマーニ
284万円466.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1997~2488 排気量(cc) 1493~1590
156~230 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は72台、ドマーニの中古車は1台掲載しています。
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