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MAZDA6セダンとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   光岡自動車  ゼロ1
VS
126.7万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
62 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 禁煙車 360°ビューモニター BOSEサウンド スマートシティブレーキ フロントパーキングセンサー レーダークルーズ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 赤本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後障害物センサー/前後衝突軽減/誤発進抑制機能/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/白革シート/Pシート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド/本革シート/純正8.8インチナビ/バックカメラ/ベンチレーション/追従クルコン/レーンキープアシスト/リア電動サンシェード/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 25S Lパッケージ 360°カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/BOSE/茶革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前後シートヒーター/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/マツダコネクトナビTV/360カメラ/茶革シート/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ ディーゼル

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 障害物センサー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 衝突軽減システム

    本体価格
    130.7万円

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    応談

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    本体価格
    450万円

関東
26
193.6万円
関西
11
218.1万円
東海
4
243.2万円
北海道
2
264.4万円
九州
5
229.2万円
東北
3
179.4万円
北陸・甲信越
5
237.3万円
中国
4
242.2万円
四国
2
198.4万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6セダンとゼロ1のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   光岡自動車  ゼロ1
284万円466.3万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1997~2488 排気量(cc) 1597~1839
156~230 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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