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MAZDA6セダンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   ロールスロイス  ファントム
VS
119.9万円369.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 1860万円4950万円
ファントムの相場表を見る
67 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/アイアクティブセンス/クルーズコントロール/HUD/パワートランクリッド/車間距離制御機能/ドライブレコーダー/ETC/純正8.8型マツダコネクトナビ/フルセグTV/パドルシフト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    207万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 焦茶革シート BOSE 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター シートベンチレーション 電動シート

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    344万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド/360°ビューモニター/ナッパレザーシート/純正19インチAW/リア電動サンシェード/ 前後ドライブレコーダー/純正LEDヘッドライト/マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    248.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正ドラレコ・ナビSD・フルセグTV・ETC

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 マツダコネクト AppleCarplay バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC アダプティブLEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ETC LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー 360カメラ 衝突軽減 ACC レーンキープ BSM 純正ナビ 地デジ BT接続 カープレイ&アンドロイドオート シートヒーター HUD パワーシート LEDライト バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    158.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 本革シート 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 純正8インチナビ BOSEサウンド ETC 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    286.2万円

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関東
30
216.7万円
関西
6
247.4万円
東海
4
286.7万円
北海道
4
271.4万円
九州
5
243.6万円
東北
2
237.9万円
北陸・甲信越
4
295.7万円
中国
10
224.1万円
四国
2
216.7万円
地域別台数
関東
5
3860万円
関西
7
2550万円
東海
1
2310万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンとファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ロールスロイス  ファントム
284万円466.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1997~2488 排気量(cc) 6748~6750
156~230 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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