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プレオプラスとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   マツダ  MAZDA6セダン
VS
13万円114.2万円
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中古車相場 133.3万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 49
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマアシIII/ETC/前後ドラレコ/4485km

    本体価格
    89.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 軽自動車

    本体価格
    72万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD スマートキー 電格ミラー 4WD

    本体価格
    102.1万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 元社用車 

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 禁煙 アイドリングストップ 横滑防止

    本体価格
    89万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD CD

    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 F 2カメラドライブレコーダー エコアイドル

    本体価格
    53.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車 純正CDオーディオ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 E ワンオーナー 禁煙車 社外SDナビ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    223.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラBOSEサウンド禁煙ドラレコETC

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ R4登録ナビ360°カメラ赤革BOSEサウンドLED

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ナビ Pビューモニタ ETC スペアキー

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 360度ビュー CD・DVD・地デジ ETC

    本体価格
    179.9万円

関東
80
58.7万円
関西
23
66.7万円
東海
26
60.6万円
北海道
28
58.5万円
九州
20
39.8万円
東北
28
53.1万円
北陸・甲信越
49
69.5万円
中国
26
62.6万円
四国
3
40.9万円
地域別台数
関東
25
202.4万円
関西
5
217.5万円
東海
1
239.9万円
北海道
2
312.5万円
九州
6
258.5万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
3
252万円
中国
6
228.2万円
四国
0
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プレオプラスとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   マツダ  MAZDA6セダン
89.6万円144.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
49 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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