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MAZDA6セダンとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   トヨタ  クイックデリバリー
VS
134.3万円430.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ドラレコ.ETC.AppleCarPlay.純正ナビ.アクリルバイザー

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S スポーツ アピアランス TV・ETC・シートヒーター

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ Bモニター Pセンサー ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 前後席シートヒーター 前席シートベンチレーション 360°ビューモニター ETC ナビ Bluetooth AppiecarPlay Andoroid Auto接続 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正8インチWVGAセンターディスプレイ フルセグ バックカメラ ETC2.0 クルコン ブラインドスポットモニター 革シート BOSEサウンドシステム 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    254万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S 100周年特別記念車 禁煙車 赤革シート BOSEサウンド メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートエアコン シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    134.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラフルセグナビLEDライト HUD

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ オートエグゼフロントアンダースポイラー

    本体価格
    277.9万円

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    280万円

  • トヨタ クイックデリバリー バン キッチンカー 移動販売車ベース 5MT

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック NOXPM非適合車 切替式4WD 8ナンバー加工車 パナソニック製冷蔵コールドテーブル 鉄板グリドル 一口ガスコンロ2台 IHコンロ ブレーカー コンセント 外部電源 移動用電源インバーター

    本体価格
    223万円

関東
27
235.3万円
関西
11
210.6万円
東海
2
274.7万円
北海道
2
237万円
九州
7
263.9万円
東北
4
200.4万円
北陸・甲信越
5
259.8万円
中国
3
210.9万円
四国
3
238.4万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
4
317.7万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
8
181.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
---

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マツダ  MAZDA6セダン   トヨタ  クイックデリバリー
284万円466.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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