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MAZDA6ワゴンとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンとクロスポロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
99.9万円359.5万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円119万円
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75 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD XDスポーツ アピアランス 4WD BOSE全方位M

    本体価格
    359.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/レザーシート/全周囲カメラ/フルセグ/ルーフレール/4WD/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター ナビTV バックカメラ アダプティブクルコン 電動シート シートメモリー機能 シートヒーター ハンドルヒーター 前ガラス熱線 リヤフォグ ブラインドスポットモニター パーキングセンサー

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ブレーキホールド 障害物センサー

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ・純正SDナビゲーション CD/DVD/AUX/USB/フルセグ/BT・全方位カメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・パーキングソナー・ETC

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC ステアリングヒーター 前席シートヒータ レーダークルーズコントロール電動シート 障害物センサ

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ETC 車線逸脱防止 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    167.5万円

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    119万円

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関東
29
228.7万円
関西
10
282.6万円
東海
12
220.2万円
北海道
5
264.1万円
九州
4
253.7万円
東北
4
211.9万円
北陸・甲信越
7
223.2万円
中国
3
257.1万円
四国
1
53万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
1
44万円
四国
0
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クロスポロの中古車を探す

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MAZDA6ワゴンとクロスポロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
284万円466.3万円 新車時価格 260万円294万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1997~2488 排気量(cc) 1197
156~230 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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