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MAZDA2とA8を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とA8の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A8
VS
73.8万円239.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1280万円
A8の相場表を見る
509 中古車掲載台数 132
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD ナビ ETC Pセンサー クルコン パドル

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ /禁煙/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ メモリーナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ETC Bカメラ BSM

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC 地デジ 360カメラ

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減装置

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360ビュー 走行5460km デモカーアップ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 禁煙 ワンオーナー ナビ HUD 追従クルコン

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ Sパッケージ  OP10年保 

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ レーダークルーズ HUD ETC

    本体価格
    134.2万円

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    応談

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  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション アシスタンスPKG

    本体価格
    179万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 全周囲 マトリクスLED HUD

    本体価格
    571.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリパノラマSRB&OOP20AW

    本体価格
    847.9万円

関東
134
147.2万円
関西
75
148.2万円
東海
57
143.3万円
北海道
17
138.7万円
九州
102
148万円
東北
28
149.3万円
北陸・甲信越
44
150.1万円
中国
39
143.2万円
四国
13
155.2万円
地域別台数
関東
44
561.5万円
関西
28
625.1万円
東海
24
638.7万円
北海道
15
363.9万円
九州
8
677.4万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
6
639.8万円
中国
6
545.2万円
四国
0
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MAZDA2の中古車を探す

A8の中古車を探す

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MAZDA2とA8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A8
145.9万円277.8万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1496~1498 排気量(cc) 2994~3996
105~116 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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