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MAZDA2とムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とムーヴコンテの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
69.9万円279万円
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中古車相場 1万円75.9万円
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866 中古車掲載台数 798
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 運転席パワーシート マツダコネクトナビ オートライトシステム

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 禁煙車 純正ナビ(Bluetooth/FM/AM/CD/DVD/フルセグTV) 全方位モニター ビルトインETC レーダークルーズコントロール スマートブレーキサポート レーンキープアシスト

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ Sパッケージ 純正ナビTV 360°ビューモニター ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ガソリン サービスカーUP

    本体価格
    168.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ MAZDA2 15S PROACTIVE SMART EDITION 地デジ CD/DVDプレーヤー+地デジ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター マツダレーダークルーズコントロール 360°ビューモニター スマートインETC エンスタ

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ BT CD/DVD 衝突軽減 HUD レーンキープ オートハイビーム 前後コーナーセンサー ACC BSM オートLEDライト 純正15ホイール 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    166.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正7インチナビ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ パドルシフト 純正フロアマット レーンキープアシスト Bluetooth USB

    本体価格
    131.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ・マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正ナビ・Bluetooth・ETC・障害物センサー・衝突被害軽減ブレーキ・CD・DVD・バックカメラ・LEDヘッドライト・スマートキー・レーンキープアシスト・横滑り防止装置

    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    40万円

関東
219
153.7万円
関西
123
158.5万円
東海
135
150.8万円
北海道
43
154.8万円
九州
135
151.3万円
東北
60
152.3万円
北陸・甲信越
61
145.8万円
中国
69
145.6万円
四国
21
143.2万円
地域別台数
関東
129
28.4万円
関西
95
24.6万円
東海
112
28万円
北海道
57
34.8万円
九州
127
32.1万円
東北
89
37.4万円
北陸・甲信越
80
34.6万円
中国
51
33.2万円
四国
58
33万円

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MAZDA2とムーヴコンテのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ムーヴコンテ
145.9万円277.8万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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