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MAZDA2とゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
88万円239.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 398万円745万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
567 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ フルセグナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    133.2万円

  • マツダ MAZDA2 XD BD 

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ LEDライト 障害物センサー 横滑り防

    本体価格
    128.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正SDナビ・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD AC PS PW SRS ABS ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 禁煙車 純正オーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    113.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン ゲレンデW 230GE ロング 4WD パイオニアDMH-SF700カーオーディオ 4WD

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 4WD 純正スチールホイール

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD リアサイドスライドガラス 社外バンパー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    745万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    420万円

関東
163
147.7万円
関西
97
146.4万円
東海
62
142.4万円
北海道
11
150万円
九州
109
148.8万円
東北
35
163.4万円
北陸・甲信越
44
152.1万円
中国
37
145.6万円
四国
9
160.6万円
地域別台数
関東
3
495.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
546万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
745万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゲレンデヴァーゲンの中古車を探す

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MAZDA2とゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
145.9万円277.8万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1496~1498 排気量(cc) 2297~2996
105~116 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は567台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は9台掲載しています。
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