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セレナとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  MAZDA2
VS
5.8万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 88万円239.8万円
MAZDA2の相場表を見る
7321 中古車掲載台数 559
  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 左パワースライド ワンオーナー

    本体価格
    31万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション ナビ・TVバックカメラETC後席モニター付き

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 ナビTV プロパイロット 後モニター

    本体価格
    270.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲 禁煙車

    本体価格
    247.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲 両側電動 ETC

    本体価格
    220.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 保証付 両側パワスラ SDナビ Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ Bカメラ 左右パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 8名 カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ プロパイロット エマブレ ETC

    本体価格
    169.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ HUD

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ フルセグナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ MAZDA2 15S スマートエディション TV

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    147万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 全方位モニター

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ドラレコ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/6速MT/360°ビュカメラ

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    136.8万円

関東
2148
168.9万円
関西
1152
166.4万円
東海
934
181.7万円
北海道
383
147.7万円
九州
1073
156.9万円
東北
610
165.7万円
北陸・甲信越
513
165.2万円
中国
301
177.3万円
四国
207
174.4万円
地域別台数
関東
156
148.1万円
関西
95
147.1万円
東海
55
141.7万円
北海道
14
144.3万円
九州
106
148.5万円
東北
37
164.4万円
北陸・甲信越
47
153.6万円
中国
40
144万円
四国
9
160.6万円

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日産  セレナ   マツダ  MAZDA2
276.9万円479.8万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 1496~1498
98~150 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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