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MAZDA2とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
46.6万円~248万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 89万円~155万円
cross up!の相場表を見る
909台 中古車掲載台数 16台
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ル-フフィルム(ブラック)・ドアミラ-カバ-(ブリリアントブラック)・シャ-クフィンアンテナ(ブリリアントブラック)

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 白内装 ナビ CD DVD フルセグ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 車検整備付 内外装5星 ナビTV 360度モニター LEDヘッド Bluetooth USB ブラインドスポットモニター DVD 前後ソナー スマートキー 禁煙 記録簿 ETC 衝突防止 社外15AW

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ETC

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 4WD 15 BD I SE

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ドラレコ 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダレーダークルーズ/アダクティブ・LEDヘッドライト/360°ビューモニター/パーキングセンサー/CD/DVD/地デジTV/自動防眩ミラー/車検整備付/ワンオーナー車

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 評価書付中古車

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 後期モデル デジタル純正オーディオ Bluetooth シートヒーター ETC 純正アルミホイールタイヤ

    本体価格
    121.2万円

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    110万円

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    101.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンド 車検整備 認定中古車保証1年

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 (衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・Bluetooth・アイドリングストップ・12V・ETC・R16AW・ルーフレール・AUX)

    本体価格
    119.8万円

関東
242台
153.8万円
関西
128台
156.1万円
東海
129台
149.8万円
北海道
42台
143万円
九州
143台
150.8万円
東北
68台
152.7万円
北陸・甲信越
73台
151万円
中国
66台
142.8万円
四国
18台
144.3万円
地域別台数
関東
9台
99.6万円
関西
3台
140万円
東海
2台
124.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
101.5万円
北陸・甲信越
1台
98万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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MAZDA2とcross up!のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  cross up!
145.9万円~277.8万円 新車時価格 194万円~216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1496~1498 排気量(cc) 999
105~116 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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