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CX-30とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  Q3スポーツバック
VS
122.1万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 271.7万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
935 中古車掲載台数 185
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ・全方位カメラ・クルコン・BSM

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 1オーナー禁煙車 マツダコネクトTV 全方位カメラ BOSEサウンド BTオーディオ 追従クルーズ 革シート シートヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 禁煙車 スマートブレーキサポート レーダークルーズ BSM 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減装置 コーナセンサ 車線逸脱 アラウンドビュー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビューモニター CD/DVDプレーヤー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE 追従クルコン 全方位カメラ ナビ CD/DVD再生 ドラレコ 革シート メモリー付きパワーシート シート&ステアリングヒーター  電動リアゲート MTモード オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ フルエアロ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート フルセグ パワーリアゲート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション 2000ccガソリンエンジン/被害軽減ブレーキ/ナビ ETC/当社デモカー/

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 1オーナー 禁煙車 ナビ地デジ 全方位バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
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    305万円

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    本体価格
    373.9万円

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    本体価格
    327.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    311万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 2024年モデル LEDライト サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    384万円

関東
265
216.3万円
関西
142
220.4万円
東海
156
213.4万円
北海道
38
232万円
九州
118
221万円
東北
44
221万円
北陸・甲信越
66
206.7万円
中国
83
212.1万円
四国
23
227.8万円
地域別台数
関東
64
377.8万円
関西
27
379.7万円
東海
36
371.8万円
北海道
10
349.1万円
九州
17
362.8万円
東北
4
365.5万円
北陸・甲信越
17
384.2万円
中国
8
408.6万円
四国
2
433万円

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CX-30とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  Q3スポーツバック
239.3万円407万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1756~1997 排気量(cc) 1497~1968
116~190 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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