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CX-30とC4を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とC4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   シトロエン  C4
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
1328 中古車掲載台数 53
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/純ナビ・TV/パワーバックドア

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカーナビBカメラTV電動RゲートLED18AW

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ全方位M 前後ドラレコ 1オーナー禁煙

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ スマートブレーキサポート LEDヘッド

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ BOSSスピーカー

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248.6万円

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  • シトロエン C4 1.6 リミテッド 90ANS 1オーナー車 禁煙車

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    77万円

関東
380
219.7万円
関西
218
221.3万円
東海
195
218.7万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.1万円
東北
68
225.8万円
北陸・甲信越
127
227.8万円
中国
117
221.5万円
四国
30
216.1万円
地域別台数
関東
9
189.5万円
関西
19
228.2万円
東海
12
331.1万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
5
260.9万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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CX-30とC4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   シトロエン  C4
239.3万円407万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1756~1997 排気量(cc) 1199~1498
116~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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